こんにちは、主将の池田です。最近は気温落ち着いてきて秋を感じるようになってきましたね。春は花粉症、夏は熱中症、冬はシンプルに寒さに悩まされているので悩みの種がない秋は最高ですね。食欲の秋ということで、美味しいものをたくさん食べてますます太るのも悪くないかなとも思ってしまいます笑

　話を丸和カップの方に移しましょう。先に言っておきますが写真ほとんどありません、ごめんなさい(普段からあまり写真を撮らないので…と言い訳させてください)。今後はなるべく写真撮るようにしますからどうかご勘弁を。

　気を取り直してまずは前日準備から。前日の天気は雨だったんですねー。まだガードつけてなかったんですねー。ということでビシャビシャになることが確定したんですねー。ビシャビシャになってガードをつけました。

　次にタイヤ。丸和カップ当日に天気が微妙だったので74Rを持って行くかーと思い、同級生が持っていたインテホイールに履いていた74Rを拝借しようとしました。そうですインテは4穴、EK9シビックは5穴ですね。履き替えましょう。15インチのホイールなど余っていなかったので、まずは純正ホイールに履いていたエコタイヤを剥ぎました(簡単)。次にインテホイールから74Rを剥ぎます。チューブ入りタイヤを剥ぐのは初めてだったので最初は苦労しましたが、後輩に手伝ってもらってなんとか剥ぎ終わりました(本当はこの子の車の整備を手伝うはずが逆に手伝ってもらうことになったのは内緒)。そしてEK9純正ホイールに74Rを組んで完成。

　サイゼリアでの昼食中に丸和カップに何を持って行くかという話になり、74Rだけかなと言ったところ、それは甘いと言われました。はい、他のも準備します。ということでA036が2本あったのでとりあえずTE37グラベルに組んでみました(惚れ惚れするほどカッコええ…)。リアは87Rでいいかなという甘い考えで74Rを4本、87Rを2本、A036を2本というラインナップに決定。

　そこから後輩の車を手伝って(GC8のダート車鋭意制作中)、8時に帰宅。当日の朝出ようかと思っていましたが、それだと3時起き(地獄)になってしまうので急遽ホテルをとってそのまま出発して0時半チェックイン。あー疲れた、おやすみなさい💤

　6時前起床、おはようございます！ということでいよいよ丸和カップ当日です。つくるまになってから行くのは初めてだったので、率直な感想としては「あぁ、ほんとにターマックできてる」という感じでした(当然)。エントリーは全部で87名もいらっしゃって、大人の方々の車ばかりなので学生の車に慣れている僕からしたら感動ものでした。

　到着したらまずは準備。コースを見てわりかし乾いていそうだったので1本目からフロントA036、リア87R。完熟歩行してみると意外とぐちょぐちょ路面だったので、今考えると1本目は74Rで良かったかも。

　1本目の走行が始まりました。B1クラス(ビギナー)だったので出走順が早く、順番が近づいているのになぜかボケーっとしていてエアの確認や車載カメラの設置を忘れていて出走前に大急ぎで準備。ぼんやりしたまま1本目スタートしました。ターマック部分からダートにインするところでお尻出ちゃいました。完全にツッコミすぎ。そのあともリアが出まくってコースに留めるのでやっとという走り。間違いなく人生で1番怖い1本でした。

　2本目の前にセッティングを変更してリアをもっとグリップさせる方向にチェンジ。路面が乾いてきたのもあり、かなり踏めるようになってタイムは約8秒アップ！走りやすくなってテンション上がってきました！！

　丸和カップは3本あってお得なのがいいですよねー笑　こんなにエントラントがいて3本も走れるのかと思っていましたが問題ありませんでした。2本目と3本目の間にもう一度完熟歩行をするともうスーパードライでした。細かい箇所も歩いて確認して3本目に備えます。

　　3本目は路面が乾いていたのもあってダート部分でかなり踏めるようになっていました！これはいけると思い気合が空回りしたのかシフトアップを3回ほどミス&最後の直線手前のコーナーで痛恨のオーバーを出してしまいB1クラスにトップから2秒遅れの3位で終了。悔いが残る結果となりました。R1クラスのシビックは僕のタイムより7秒(約8%)も速い方がいらっしゃって先はまだまだ長いなーと思ったので修行に励みます。

　表彰式では盾とダンロップTシャツ、そして賞金までいただきました！運営から商品まで全てがしっかりしていて、うちの部で今後大会を主催する際の目標にしたいですねー。

　今回の反省としては
　　①タイヤチョイスのミス
　　②S字区間の速度を落としすぎた
　　③カメラがなぜか作動していなくて分析できなかった
と言ったところでしょうか。EKシビックで参戦していらっしゃる方がたくさんいたので次回はデジスパイスをつけさせていただいて走りの分析をしたいなーなんて考えてます。

P.S.
今回は無事に帰れるかなーと思っていたら、帰り道でドライブシャフトがお亡くなりになりました。楽しい気分のまま帰ることは叶いませんでした笑　みなさんご安全に！