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筑波サーキットコース1000を走りました~オフの車遊び~

度々の登場になります、3年の岡田です。

自動車部も徐々に活動を再開させ、新歓イベントの開催が可能となりました!10/31(ハロウィンですね)に北千住のシティカートにてカート体験会を開催します!このブログをご覧になっていてまだエントリーしてない新入生はお早めに!

朝6時に現地入り、ゲート外に並んで待った結果パドックを確保できました

さて、先日筑波サーキットコース1000を走ってきました。グランツーリスモ等のレースゲーやAttack筑波でお馴染みの筑波サーキットはコース2000の方なので、そっちではなく少し小さいミニサーキットの方が今回走ってきた場所になります。1コーナーがとてもトリッキーな中速コーナーでそこの処理が攻略の要です。

シフトアップで黒煙が!

自分の車両はロールバーを入れていますのでオープンでの走行が認められます。同じS2000乗りのアタッカーの方から屋根の開閉で挙動が変わると聞いておりましたので午前は開けて、午後は閉めてアタックしてみました。これがまた全然違って、幌を閉めた方がウィングの効きが良い感じがしてリアの安定感がありました。空力が良くなりますのでそれが違いを生んだのかなと勝手に考えています。今思えば路面コンディションが良かった午前に閉めて走っていればなと…

Fバンパーが汚いですが気にしない気にしない

過去ベストを更新し41.916秒と何とか41秒台に捻じ込むことが出来ました。本当は41秒前半に入れられれば良かったのですがそううまくはいきませんでしたね、また再度トライをしてみようかと思います。一応当日の2輪駆動トップだったのでそこは良かったです。

奥に見えるダンロップコーナー、いつかあそこを…

現在の本業はジムカーナです、そこを見失わないことを常々意識して時折このような車遊びをしております。2021年度のAttack筑波にはS2000クラスが設置されるようで余裕があればそこに出てみようかと思っておりますが、ジムカーナとサーキットの両立などできるのか、そもそもそれに足る技量があるのか等も考えながら、自分の身の丈に合ったモータースポーツ活動をしていけたらなと思います。

いつぞやに箱崎で撮ってもらいました

余談ですが、某YouTubeメディアに取り上げて頂いてからちょっと有名人になったようで、時折声をかけて頂きます。大変うれしい限りです。このようなクルマを通しての繋がりも大切にしていこうと思います。

では、またどこかで。