お疲れ様です。
主務の清水です。昨年ロールバーを入れ、見た目はジムカーナ車ぽくなったNDですが、中身はまだまだで実はLSDが入っていなかったのであります。
正確には純正のトルクセンシング式スーパーLSDという名前はとっても格好いいやつが入っていたのですが、あくまで純正品でありジムカーナには力不足であるということで機械式をとうとう導入しました。

今回導入したのはクスコのMZです。
NDのジムカーナにはコレ！！と言われたので成人祝いという名目でバンと買いました。久しぶりのデカい買い物でワクワクしたのは言うまでもありません。
というのも車両が新しいためか中古が全く存在せず、新品を買ったので結構な値段がしたのです。ネットを頑張って調べて一番安いところで買ったので到着まで結構時間がかかったことを除いて後悔はないつもりでした。

さて、NDのLSD取り付けはリアアクスルをすべて下す必要があり、自粛期間中にできる作業ではなかったので今回は潔くショップにお願いしました。
やろうと思えばできた気もしますが、正直トルク管理をしっかりできるものを持ち合わせておらず怖かったというのもあります。

無事作業予約も取れ、順風満帆で迎えた２月某日、ウッキウキでショップに持ち込みフンスフンスしていた僕はドヤ顔とともに新品のLSDを掲げ、お願いしますと一言、長かったNDジムカーナ車化計画に終止符を打つ一言を発し、さっそうと帰ろうとしていました。ところが意外な言葉をかけられます。

「サーキット走るの？？」

東大生の頭脳がうなり声とともにみるみる回転数を上げていきます。

「いや、ジムカーナです」

東大生の頭脳が導き出した最高の解答に対して非情な事実が告げられます。

「それならType Fじゃないと…。これじゃあジムカーナはちょっと…。」

えーーーー！！
なんやそれー！！！
そんなん知らんやんっっ！！！
聞いてないよーーーーー！（←聞けよ！）

はい、清水ニキにしては珍しく今回は順風満帆で改造が終わると思っていましたがお決まりのひと悶着が起きました。
なんとクスコのLSDにはジムカーナ専用のものが存在するらしく、下調べをせずに猪突猛進したニキはアホなことにジムカーナ向きではないものを買ってしまったのです。

あれ、もっかい諭吉さん吹っ飛んでいくのかな？？
レブリミットで唸っている東大生の頭脳が費用を時給で割り始めたとき、救いの言葉がかけられます。

「プレート替えたらなんとかなるよ」

おっしゃあああああ！！
助かったああああ！！！！
諭吉さんうおおおおおお！！！
諭吉さんLOVE！！！
諭吉さんGOD！！！！！

こんな感じに叫びながらショップを後にしたとかしなかったとか。
結局イニシャルは高くなってしまったようですが、ショップの方がジムカーナ用にうまくセッティングしてくださいました。
感謝してもしきれません。

先日浅間台に行ったところ回る回る。
クルマがパイロンに吸い付いていきます。
まだまだ挙動になれませんが、うまく扱えるようになっていきたいと思います！