みなさん、こんにちは。この猛暑の中、いかがお過ごしでしょうか。

　ジムカーナ場にいたおじさんから「この車って20年ぐらい前の限定車だよね？新車で買ったの？」と真顔で言われ、人生の悲哀を感じているピチピチ20歳、新歓担当の泉です。新入生紹介・愛車紹介以来の登場です。
　先日、新歓活動の一環でカート大会を開催しましたので、ここでご報告します。

　今年度も新型コロナの影響により厳しい新歓活動を強いられています。基本的にほぼ全ての新歓活動をオンラインで行ってきましたが一向に成果が出ず、未だに一人の新入生も獲得できていません。
　そんな折、ようやく対面新歓の実施が許可されたため、さっそくカート大会を企画し、新入生を募集しました。
　参加希望者は10人にのぼったものの、当日参加してくれたのは4人に留まりました。それでも自動車部に興味を持ちコンタクトを取ってきてくれる人がいるだけで大変嬉しいことです。

　さて、カート大会当日です。数日前から天候が不安視されており、もし雨が降った場合はカート大会を中止し大黒PAを目指す新歓ドライブに切り替える予定でしたが、杞憂に終わりむしろ暑いほどの快晴となりました。絶好のカート日和です。

　希望する新入生は部員の車で送迎しました。ロードスターなどのスポーツカーに希望が集中したため、一時は抽選で乗車割を決定するほどでした。人数が減ったこともあり、僕のポンコツヴィッツに乗りたいという新入生は当然いないので、同期の宮田と一緒にエアコンの壊れたどうしようもないお買い物カーに乗ってヒーヒー言いながら現地へ向かいます。

　今年も足立区にあるシティカートをお借りしました。会場を1時間借り切ってカートを楽しみます。

　まずは新入生にカートに慣れる練習走行をしてもらいます。走行台数の関係から、部員もカートに乗り込み走行しました。普段はジムカーナやダートラばかりしている部員たちも、めったに乗らないカートで走れてホクホクです。その後、決勝の走行順を決めるための予選タイムアタックを行います。

　その後、本来はグリッドスタートからの決勝レースを行う予定でしたが、カート場の方の助言もあり、決勝は部員＋新入生の5チームによる耐久レースで代替することとしました。
　結果は26周を走った2号車が1位、その後に続いて7号車、3号車、6号車（部員のみチーム）、5号車の順となりました。

　カート大会終了後は部員の車を眺めながらの新歓トークタイムとなりました。クルマに詳しい新入生もおり、話に花が咲きます。

　その後はお開きとなりましたが、中には駒場のガレージを見学しに来てくれた新入生もいました。みなさんに楽しんでいただけたようで何よりです。自動車部に魅力を感じていただけたなら、ぜひUTACへの入部を考えていただきたいと思います！

　もちろん、今回のカート大会にお越しいただけなかった方でもUTACへの入部は大歓迎です！！クルマ好きの仲間とクルマ漬けの生活を送りましょう☆
　新歓公式Twitterあるいは公式LINEよりご連絡ください。お待ちしています！