3/28は浅間台スポーツランドにてジムカーナ練習会を、3/29にはオートランド千葉にてダートラ練習会を東北大自動車部と合同で行う予定でした。しかし、連日の雨によりオートランド千葉は使えなくなってしまいました。3/29は急遽予定を変更しUTACガレージの最後かもしれない姿を東北大自動車部員の瞼に焼き付けてもらいました。

3/28のジムカーナ練習会については宮田より、UTACガレージ瞼焼き付け会については泉より後日お届けされると思います。

自分が入部する前までは東北大との合同合宿が恒例行事だったようですが、例のウイルスにより3年ぶり？の開催だったようですね。自分にとって自動車部に合同練習のイメージがあまりないので不思議な感じでした(笑)

今年の七大戦は東大の主管となるのでその練習をするため大会形式で行いました。コースウォークをしてみると、ところどころ水溜まりはあるものの前日の雨はほとんど乾いていて、「これならドライで走れるなぁ、降水確率も30%だし大丈夫だろ」と思っていました。

コースウォークを行い、いざ走りだそうとしたところ突然の大雨、路面は一気にフルウェットに(泣)こんな感じでした。

本当にタイヤがくわなくて、氷の上を走っているようでした(笑)加速で無限ホイールスピン、ちょっとブレーキングを詰めようとするとフルロックで退場、水溜まりに乗って突然のスピンって感じでした。1本目はみんなスピン、ミスコースのオンパレード(笑) 自分もスタートで1時間くらいホイールスピンしてやっと1つ目のコーナーにたどり着いたら大スピンこきました。でもこの路面でも上手くトラクションをかけて加速している人もいたので、自分はタイヤとのホウレンソウが足りていないですね。

そのまま2本目に行くのはなんだかなぁという感じだったので、午前の残りは練習走行。午後の最初に2本目の計測を行うことにしました。午後になるとほとんど完全にドライになっていて実質午後1本勝負になってしまいました。練習だし、ま、多少はね。

体力があって走りたい盛りの学生ばかりのフリー走行では、ずっと長蛇の列ができていました。また来年も開催されることを期待しています。ＯＢとしてお邪魔させていただくかもしれません。

いつかの大会の主催で初めての計時係を担当したところ様々なトラブルが発生し、大変な迷惑をおかけしたことがありました。今回はその反省を活かして前々より対策を練り、リザルト出力までの時間が10分の1くらいになりました！しかし、今回浮彫になった問題点もありますし、果たしてダートでもうまく行くのかという懸念もあります。七大戦ではスムーズに進行できるよう準備を重ねて参ります。🙇