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七大戦ダートトライアル報告

お久しぶりです。ダートの話になるととりあえず回されます。髙橋です。

七大戦ジムカーナは予定の被りにより観戦できず非常に残念ですが、ダートトライアルに参戦いたしました。逆に自分だけ🥺

みんな来なくてもいいよ恥ずかしいから。

もぐもぐ。

皆と旅程が違うので、行きは9月12日をまるまる使用したわけですが、これは自分の誕生日です。なんと寂しい一人ドライブでしょう。1人とは自由なもので、とりあえず思い付きで松島に行ってみました。最も大きい福浦島へ渡る橋は「出会い橋」とも呼ばれ、良縁のパワースポットだそうです。早朝の開門前でしたが地元の爺が入っていくのについて渡りました。なお今のところ効果はないです🤔

吸気パイプが外れていました。あぶない。
これが良縁を呼ぶらしい「福浦橋」

さて当日。ダートは三菱、車はミラージュ、クラスはD2、切谷は内。

普通に見えて…
とんでもない高低差。

サーキットパーク切谷内は山の斜面に作られたコースで、先は見えません。初の挑戦で踏めるはずもなく、25°ほど斜めに跳ねたりと1本目はいいとこなしの走行になってしまいました。タイムも伸び悩んでしまいました。

そして2本目、昼休みに何度もタイムラプスを見てコースを完璧にしました。結果は2秒縮め。もっとインを突ける場所があったのと、まだ下りで怖がってしまったのが挙げられると思います。

イケメンすぎ。敗者の顔とは思えない。

4年目集団が上位を占め…と思ったら3年で4位につけるプロがいることと、2年のEG6乗りにも負けてしまったことがとても悲しいです。勝たねば。来年も恐らく同じメンバーがD2クラスに来ると思われるので、負けないように精進していきます。

他のメンバーは…いないですねそうでした。

先の記事にもありますが、全体リザルトはジムカーナでは圧倒的優勝の一方で、ダートがやはり一人では難しく総合では3位となってしまいました。ダートメンバーを増やして数の暴力で得点にできるように、現3年を含めゴリゴリにしていきたいと思います。1年では2人が既にダート車確保に向けて動き出しているので、UTACの明るい明日に向けて頑張っていきます。応援よろしくお願いします!

実は今回最も残念だったのはエントリーシートだったとは言えない…初めてのはずの主将強すぎ。